ファミリアに燃費向上グッズ

インティーク側ではなく排気側に入れました。ついでにマフラーアースも実施しています。
マフラーはAutoexeなので社外品としては十分に静かだったのですが、少しでもこもり音の解消になればと実施することにしました。
結果はまずマフラー音はマイルド&サイレントに!!
<あわせ技>ですが十分に期待どうりの効果がありました。
低速からの加速も若干良くなったみたいだし(サイクロン効果?)、高回転の伸びもなんとなくスムーズ(アース効果??)なようなのでとても満足しています。
また燃費向上については乱暴な私の運転ではすぐにはわかりませんでした。
サイクロンについては2から3になって羽の形など変更になりしっかり研究が進んでいる印象を持ちました。
10点マイナスは取り付けのときにサイズを測ったはずが、同じサイズでは結構きついので手間取った点です。

SEV商品で一番評判がよいので取り付けてみました。
ラジエターのロアーホースのライエター寄りに取り付けるように説明書に書いてありましたが、手が入らずエンジンとラジエターの中間位につけました。
2〜3日乗ってみましたが、エンジンが重たくなり逆効果でした
エアーの取り込み口などを外してラジエターよりに取り付けると、効果がありました
走り出してから30分位たつとエンジンが若干スムーズに回るようになります
劇的なトルクアップなどは有りませんでしたが、アクセル開度が少なくても前に出る感じになりましたので、燃費は良くなるとおもいます。
でも価格が高すぎますので50点とさせて頂きました。

燃料タンクに投入するのに苦労しました。
投入直後はアイドリングが不安定になりましたが、半日ぐらいで安定しました。
効果はあまり感じられませんでした。
エアクリナ-ボックスに入れると効果があるとの事で追加購入し、装着しました。
こちらの方が効果があり、エンジンの吹けが軽くなりました。
値段が凄く安いので、コストパフォ-マンスは高いとおもいます。
ただ燃料タンク投入のほうは、取り出し不能ですので70点とさせて頂きます。

前から気になっていたアイテムでしたが、こちらのサイトで当選いたしました、この場を借りて御礼申し上げます。
当方点火系電気系グッツは現在下記項目取り付け済みです。
(1)ア-シング、(2)プラグコ-ド&イリジウムプラグ、(3)ホットイナズマMR、(4)ス-パ-ヒュ-ズ(エンジン制御&ファン&エアコンのみ交換)
電気系は、もうすでにイロイロと取り付けしており、エンジンのヘッドにもア-シング済みですので、あまり期待はしてなかったですが、効果ありました!!
全域にトルクアップの効果があり運転が楽になりました。
一旦回転を落とし最加速するのに、通常はシフトダウンをする位の回転数でも、そのまま加速して行きます。
デメリットは、吹け上がりが若干悪くなりました(ほんの少し)
SEVのヘッドバランサ-を付けたときも、トルクは上がりましたが、若干吹け上がりが悪くなりました。
でも効果は有りましたので、満足しております。

最初に車内のヒューズボックスで、エンジン制御部分を交換して様子を見ました。
エンジンの振動が少なくなり、エンジンの吹けもよくなったので、今度はエンジン側ヒューズボックスのエンジン制御部分も交換しましたが、こちらは逆効果でエンジンが重たくなり純正にもどしました。
あと冷却ファン部分とエアコンのヒューズも効果がありました。
夏場エアコンをつけてもパーワーロスが少なくなりました。
取り付けは、交換後、まず試乗しヒューズの向きを変えて、再度試乗後、効果の高い方を選びました。
全部で1万円ほど掛かりました。チョット高いので、80点とさせていただきました。